Объявления об этом появились утром в салонах автобусов ПАТП № 7. Таким способом частные перевозчики решили бороться с убытками. По словам председателя ассоциации частных перевозчиков Михаила Солодкова, транспортники считают свои действия не самоуправством, а формой протеста. Ведь после введения социальных проездных частные перевозчики терпят ощутимые убытки. Государство не возмещает перевозчикам материальный ущерб, вызванный введением льготных пластиковых проездных. Долг уже составил более 800 миллионов рублей. В итоге страдают и перевозчики, и пассажиры. Как пояснил замдиректора КПАТП-7 Михаил Григоров, на самом деле компенсируется только 4 рубля, а цена билета составляет 15 рублей. Это отражается на заработках водителей, оплате лизинга. Перевозчики уже не раз судились с властями, пытаясь добиться обещанных денег. Теперь вся надежда на депутатов Госсовета РТ, которые 20 ноября планируют обсудить вопрос выделения компенсации на покрытие убытков транспортных компаний. Председатель комитета по транспорту и связи исполкома Казани Айдар Абдулхаков напомнил, что каждый перевозчик обязан оказывать услуги в соответствии с договором, заключенным с администрацией города. Так что социальные проездные билеты по-прежнему действуют.